都江堰到四姑娘山山地轨道!全国首个山地轨道交通项目——都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目(以下简称“都四项目”)进入盾构施工阶段,这意味着整个都四项目进入全面建设施工阶段,全线预计将于2026年建成通车。
都四项目起于都江堰市区成灌快铁都江堰站,止于阿坝州小金县四姑娘山镇,串联都江堰市、汶川县、卧龙特区和小金县,线路全长123.18公里,设12座车站。都四项目分别设置车站:都江堰出发,经永丰,蒲阳,虹口,龙池,映秀,耿达,卧龙,映雪,邓生沟,巴朗山,四姑娘山镇。
都四项目学习借鉴国外山地轨道交通成熟经验,结合国内CRH动车组技术,采用“轮轨+齿轨+米轨”及第三轨供电设计,限制坡度高达12%,行车最高速度达120公里/小时。
“山地轨道交通最大的特点是,相较于传统轨道交通来说爬坡能力更强,传统铁路爬坡最大只有4%,但山地轨道交通技术成熟后,最大爬坡能力可达48%。”罗晋明说,通过在常规铁路轨道之间增设一条齿轨,机车齿轮与齿条啮合驱动,最大爬坡能力可达48%,是常规铁路爬坡能力的12倍、普通公路的8倍,有效突破山地地形地貌限制。







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